美国著名军事网站TWZ报道，美国五角大楼向国会提交的一份关于中国军队的年度报告认为，中国航空航天领域正处于快速增长和创新的时期。随着中国不继推出新型的战斗机设计，包括载人和低空无人机，中国系列先进战斗机中的至少三款将会出口。报告提到了过去12个月内“两款具有新颖无尾设计特征的隐形飞机”的首发，即现被非正式称为歼-36和歼-XDS的飞机。其他重点亮相的还包括陆基歼-35A第五代战斗机和歼-15D舰载电子战机。同样值得注意的是，基于Y-20B运输机的新型空中预警与控制机“旨在识别和跟踪先进的隐形战机”。文章主要内容如下：
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首创式中国低空产业地图在2025珠海航展举办的通航展上成功发布，广受中外欢迎
2026年中国造船厂地图金马版成功发布后继续赠送，德国和新加坡希腊海事版开始编辑。
一架歼-35A正在为即将于2024年11月9日在中国广东省珠海举行的中国航展2024进行适应性训练。照片由钱白华/VCG通过盖蒂图片社提供照片由钱白华/VCG通过盖蒂图片社提供
卫星图像显示，中国正在推进建造新航母——第四艘，预计将引入核动力。越来越多的报道称，北京可能仍在开发至少一款常规动力航母。如果这些计划属实，那么中国航母舰队与美国海军11艘现役核动力超级航母之间的差距正以更快的速度缩小。
谈到中国出口战斗机，报告指出了第五代沈阳FC-31（歼-35的出口型）、第四代成都歼-10C和JF-17，后者被定义为轻型战斗机，颇为令人费解。最后一款同名“雷霆”是中巴合拍，未被解放军使用。
关于已完成的订单，五角大楼表示截至2025年5月，FC-31尚无销售。不过，报告确实表示有“感兴趣的客户”，包括埃及、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国（UAE）。
首架原型FC-31于2012年首飞，随后在2016年推出了经过大幅改进和优化的版本，我们当时详细讨论过。近年来，开发重点转向了J-35版本，用于解放军海军的航母舰载服役。与此同时，沈阳还开发了歼-35A，一款陆基隐形战斗机，已研发一段时间，去年年底公开亮相。解放军空军对歼-35A的长期规划尚不明朗，但具备航母能力的歼-35很可能已投入解放军海军服役。由于基地设计主要面向出口，几乎可以肯定仍在寻求海外销售。
有些令人惊讶的是，五角大楼并未将巴基斯坦与潜在的FC-31订单联系起来。毕竟，此前巴基斯坦官方计划采购这款飞机陆基版本。至于埃及、沙特阿拉伯和阿联酋，这些国家都以寻找新战士而闻名。
埃及曾计划从俄罗斯获得24架苏-35，但美国制裁威胁和F-15的暗示性报价终止了这一销售。特别是，华盛顿曾表示将根据《通过制裁打击美国对手法案》（CAATSA）对开罗实施制裁。实际上，这些Su-35，或者至少部分，最终进入了阿尔及利亚。
其中一架为埃及生产但从未交付该国的Su-35。@nskplanes
与此同时，在沙特阿拉伯，FC-31将加入该国下一批战斗机竞争的竞争者行列。
沙特长期被预期将购买更多欧洲战斗机台风，这一交易将由英国BAE系统公司促成。由于对沙特人权侵犯的担忧，这笔潜在交易被搁置，沙特阿拉伯开始谈判购买54架达梭阵风战斗机，正如我们在2023年报道的那样。最近，波音确认正在向沙特阿拉伯提供F-15EX鹰式II战斗机，而上个月有报道称特朗普政府正在考虑向沙特出售多达48架洛克希德·马丁F-35A。
将这款隐形战机出售给沙特将是一项重大政策转变，华盛顿此前不愿向该地区阿拉伯国家出口F-35，担心破坏与以色列的战略平衡。阿拉伯联合酋长国也是如此，和沙特一样，北京似乎也在提供其隐身FC-31，作为F-35的直接替代方案。
一架美国空军F-35A战机于2023年11月13日在迪拜航展上表演。照片由朱塞佩·卡卡切/法新社通过盖蒂图片社提供
一份在特朗普政府末期批准的阿联酋军备包，价值高达233.7亿美元，其中包括50架F-35A等武器。据报道，2021年，阿联酋政府表示希望废除该计划，原因是担心为保护这些系统而采取严格的防护措施——颇具讽刺意味地——免受中国间谍活动侵害。
报告指出，关于歼-10C，该型号唯一的出口是交付给巴基斯坦的20架。这些是自2020年以来伊斯兰堡订购的两架飞机，共计36架。目前尚不清楚剩余的战机何时交付给巴基斯坦空军。自进入巴基斯坦服役以来，歼-10C在今年印巴交战中首次投入实战。许多观察者指出，这些战机可能带来重大影响，尤其是与其备受推崇的PL-15空对空导弹结合——后者你可以在这里深入了解。
一架未武装的巴基斯坦空军J-10C，配备三个外挂油箱。巴基斯坦空军
与此同时，埃及、乌兹别克斯坦、印度尼西亚、伊朗和孟加拉国据称都对歼-10C表现出兴趣。
除了上述埃及，印度尼西亚、伊朗和孟加拉国也都在寻求新型战斗机装备。
印尼签署了42架阵风战斗机的合同，随后宣布计划购买多达24架F-15EX战斗机，具体为F-15IND衍生型。
在伊朗出售歼-10C的前景可能稍好一些。
伊朗老年空军尤其受到历史性武器禁运和该国在全球社会日益孤立的地位所拖累。过去，伊朗曾与苏-35的潜在转让有关，但迄今尚未实现，而该国战斗机部队在今年早些时候与以色列的冲突中几乎肯定遭受了重大损失。
至于孟加拉国，这个国家现在也可能不再需要新战士。本月早些时候，有报道称其已与意大利的莱昂纳多签署意向书，购买数量未公开的台风。
转向JF-17，它是三款战斗机中最低端且最便宜的，出口方面表现最佳。
截至2024年5月，五角大楼记录了JF-17向阿塞拜疆、缅甸、尼日利亚以及巴基斯坦的销售情况。报告还指出，截至2024年，关于JF-17可能转交伊拉克的谈判正在进行中。
2019年6月巴黎航展上的JF-17雷霆战斗机。照片由Nicolas Economou/NurPhoto提供尼古拉斯·埃科诺穆
伊拉克是一个引人注目的候选客户。尽管多年来一直是中国军火的热心客户，但只要洛克希德·马丁F-16仍在作战，中国的战斗机需求似乎已得到充分满足。
早在2023年，五角大楼就报告称，F-16IQ已成为伊拉克对ISIS恐怖分子进行空袭最可靠的平台，部分原因是乌克兰战争导致伊拉克俄制攻击直升机的备件短缺。据称，美国和伊拉克当局正在研究现代化F-16IQ臭名昭著有限的空对空能力的可能性。
目前尚不清楚伊拉克为何开始考虑购买JF-17。一种可能性是简单地扩大战斗机机队规模并降低成本，但伊拉克的F-16战机也可能面临过去类似的问题。事实上，截至2020年，已宣布撤离伊拉克维护团队意味着其F-16机队面临基本解散的风险。
三架伊拉克F-16IQ毒蛇战机。美国空军
总体而言，我们尚不清楚五角大楼对中国战斗机潜在出口销售的评估准确性，但这些评估依然值得关注。
尤其是中国作为世界第四大军火供应国，在军用航空航天出口中日益活跃。事实上，拥有三种不同战斗机设计，它能够满足成本和能力的不同需求。凭借其隐身FC-31，中国不仅能与F-35竞争，还能与土耳其的TF Kaan和韩国KF-21“博拉迈”在该细分市场的低端竞争。
此外，中国越来越有能力提供与这些载人战斗机协同作战的互补无人机。中国目前在无人机技术上取得了重大飞跃，正积极追求与美国协作战斗机（CCA）相当的技术。此类设计可与战斗机配合使用，使更小的国家能够掌握最新的作战理念和空中力量。
正如五角大楼报告指出的，“武器转让是中国外交政策和’一带一路’倡议中的补充援助和倡议组成部分。许多发展中国家，尤其是非洲，购买中国的武器系统，是因为它们比西方系统更便宜。”这一点对JF-17尤为适用，尽管该机在后续版本中增加了显著的新能力，包括有源电子扫描阵列（AESA）雷达。
北京也比大多数西方国家更愿意提供如矿产贸易和灵活支付选项等财政激励。
总体而言，这三款战斗机和所有中国武器设计一样，还具有一个主要优势，即免受西方产品通常适用的严格出口限制。中国战斗机出口的历史表明，它更可能向可能被禁止购买西方设计的国家授予出口许可。
如果中国能为FC-31争取到出口，这将是一个极其重要的发展，极大地帮助中国进一步进入高端战斗机市场——尤其是在价格吸引人的情况下。与此同时，外国订单将帮助抵消进一步的开发成本并降低生产成本，使其在出口市场上更具吸引力。
